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Traducido del original en rumano.

Día 15: Ísafjörður

Día 15 — Ísafjörður. Voy con un par de días de retraso con las publicaciones. Como decía en una entrada anterior, era imposible no encontrarnos con una tormenta después de tan buen tiempo en el mar durante tanto tiempo.

Y aquí quién nos esperaba: sin duda fue la tormenta Floris, que ahora está en las noticias por haber llegado a Inglaterra. Hace dos días nos recibió en Islandia y trastocó todos los planes a bordo del barco: transbordos en botes tender, tours guiados reservados hace tiempo, y demás.

En lugar de bajar a tierra y visitar la ciudad, hicimos fotos de los paisajes alrededor del barco fondeado en medio de la bahía, y de las impresionantes rachas de viento que nos azotaron todo el día.

No nos quejamos, fue bonito de todas formas. Teníamos programado un tour marítimo con una empresa local de avistamiento de ballenas, pero también se canceló por el mal tiempo y nos devolvieron el dinero, así que… nada que comentar.

Al final hicimos nuestro propio avistamiento de ballenas con el barco, atravesando el fiordo a la salida, pero aparte de unos chorros a lo lejos no vimos ninguna ballena. Tuvimos que conformarnos "solo" con el paisaje.

Como no lograba capturar en fotos el espectáculo de las rachas de viento, probé también con algunos vídeos. Ya lo sabía por un viejo recuerdo: cuando el agua vuela, hay viento de fuerza 10 en la escala de Beaufort. (Que va de 0, calma absoluta, hasta 12, huracán.)

Cuando el viento sopla desde tierra hacia el mar abierto, como aquí, las olas todavía no tienen espacio para formarse y el mar se mantiene relativamente tranquilo, aunque el agua vuele por encima. Sería una historia completamente distinta si el viento viniera del mar hacia tierra. Las olas serían enormes.

Los instrumentos a bordo registraron las rachas más fuertes en torno a los 60 nudos. Fue una oportunidad extraordinaria para sentir en carne propia lo que es una tormenta de verdad, de fuerza 10 a 11 en la escala de Beaufort, con la seguridad de este barco tan grande bajo el mando de un capitán experimentado.

En el barco te entra la risa cuando el viento te quita el gorro de la cabeza y tienes que correr por la cubierta detrás de él. En un barco pequeño… estás en modo supervivencia, solo te importa sobrevivir, si pierdes el gorro ya no tiene ninguna gracia, es un asunto serio.

Y eso fue solo la introducción. En cuanto salimos del fiordo y doblamos la esquina hacia el sur, hacia Reykjavik, nos topamos de frente con la señora Floris en todo su esplendor y navegamos toda la noche con viento y olas directamente de proa, olas de hasta 6 metros de altura.

Y aun así, aunque me costó más conciliar el sueño y un par de veces casi saltamos o nos lanzaron fuera de la cama, o ambas cosas a la vez, cada vez que la proa del barco se hundía en alguna ola más testaruda que sus hermanas… dormimos igualmente como bebés toda la noche.

Increíble lo rápido que depositas tu confianza en el capitán, o en el destino, o en los dioses, o en la tecnología, o en lo que sea que te funcione, cuando llegas al límite de tus fuerzas.