Tag 15: Ísafjörður

Tag 15 — Ísafjörður. Ich bin mit meinen Beiträgen etwa zwei Tage im Rückstand. Wie ich in einem früheren Beitrag schon sagte, war es unvermeidlich, dass wir nach so einer außergewöhnlich langen Phase gutem Wetter auf See doch noch auf einen Sturm treffen würden.

Und siehe da, wer hier auf uns wartete: Das war ganz sicher der Sturm Floris, der jetzt in den Nachrichten ist, weil er England erreicht hat. Vor zwei Tagen hat er uns in Island empfangen und alle Pläne an Bord über den Haufen geworfen: Tenderboot-Transfers, lange im Voraus gebuchte geführte Touren, und so weiter.

Statt an Land zu gehen und die Stadt zu besichtigen, haben wir die Landschaften um das mitten in der Bucht ankernde Schiff herum fotografiert, und die beeindruckenden Windböen, die uns den ganzen Tag über attackiert haben.

Wir beschweren uns nicht, es war trotzdem schön. Wir hatten eine Whale-Watching-Tour mit einer lokalen Firma gebucht, aber die wurde auch wegen des Wetters storniert, und wir haben unser Geld zurückbekommen, also… nichts zu meckern.

Am Ende haben wir unser eigenes Whale Watching gemacht, mit dem Schiff durch den Fjord hinaus, aber außer ein paar Blaslöchern in der Ferne haben wir keinen einzigen Wal gesehen. Wir mussten uns „nur“ mit der Landschaft begnügen.

Da es mir nicht gelang, das Schauspiel der Windböen auf Fotos einzufangen, habe ich auch ein paar Videoclips versucht. Ich wusste es schon aus einer alten Erinnerung: Wenn das Wasser fliegt, hat man Windstärke 10 auf der Beaufortskala. (Die von 0 — absolute Flaute — bis 12 — Orkan reicht.)

Wenn der Wind vom Land aufs offene Meer weht, wie hier, haben die Wellen noch keinen Platz, sich richtig aufzubauen, und das Meer ist relativ ruhig, auch wenn das Wasser darüber fliegt. Das wäre eine ganz andere Geschichte, wenn der Wind vom Meer zum Land wehen würde. Die Wellen wären riesig.

Die Instrumente an Bord haben die stärksten Böen bei rund 60 Knoten gemessen. Es war eine außergewöhnliche Gelegenheit, am eigenen Leib zu spüren, wie sich ein echter Sturm der Stärke 10 bis 11 auf der Beaufortskala anfühlt, in der Sicherheit dieses riesigen Schiffs unter dem Kommando eines erfahrenen Kapitäns.

Auf dem Schiff muss man lachen, wenn einem der Wind die Mütze vom Kopf weht und man ihr über das Deck hinterherlaufen muss. Auf einem kleinen Boot… ist man im Survival Mode, da interessiert einen nur noch das Überleben, verliert man dort seine Mütze, ist das nicht mehr lustig, das ist ernste Angelegenheit.

Und das war erst die Einleitung. Sobald wir den Fjord verlassen und die Ecke Richtung Süden, Richtung Reykjavik, genommen hatten, standen wir Dame Floris in ihrer ganzen Pracht gegenüber und sind die ganze Nacht mit Wind und Wellen direkt von vorne gefahren, Wellen bis zu 6 Meter Höhe.

Und trotzdem, obwohl ich schwerer einschlafen konnte und wir ein paar Mal fast aus dem Bett gesprungen oder geschleudert wurden, oder beides gleichzeitig, immer wenn sich der Bug des Schiffs in eine noch störrischere Welle als ihre Geschwister bohrte… haben wir die ganze Nacht trotzdem wie Babys geschlafen.

Unglaublich, wie schnell man sein Vertrauen in den Kapitän setzt, oder ins Schicksal, oder in die Götter, oder in die Technik, oder in was auch immer für einen funktioniert, wenn man am Ende seiner Kräfte angelangt ist.