Tag 16: Reykjavik

Tag 16 — Reykjavik. Wir sind mit einer halben Stunde Verspätung in Reykjavik angekommen, nach einer unvergesslichen Nacht mit Sturm Floris, weshalb alle geführten Touren um eine halbe Stunde verschoben werden mussten. Das hat mich zum Nachdenken gebracht.

Ich bin Segler auf Segelbooten, ich laufe aus, wenn das Wetter es zulässt, komme an, wenn und wo ich kann, und bin bereit, meine Pläne jederzeit auf dem Wasser zu ändern, wie Wind und Wellen es diktieren. Ich nutze sie, ich stelle mich ihnen bei Bedarf auch entgegen, aber am Ende haben sie das letzte Wort. Und stur an einem bestimmten Kurs oder einem bestimmten Tempo oder einem bestimmten Ziel festzuhalten oder pünktlich zu einer versprochenen Uhrzeit anzukommen, das ist in meiner Welt ein Rezept für die Katastrophe. Wer so eine Einstellung hat, dem passt vielleicht ein Motorboot besser als ein Segelboot.

In der Welt der Kreuzfahrtschiffe bedeutet eine halbe Stunde Verspätung aber, dass man allen Passagieren mitteilen muss, sie sollen 30 Minuten zu dem sorgfältig an Bord gedruckten und am Vorabend in die Kabinen verteilten Programm hinzurechnen. (Denn natürlich gibt es an Bord auch eine kleine Druckerei, neben der Bäckerei, der Tischlerei, der Schneiderei, der Schlosserei usw…) Um wie viel Uhr man sich in diesem oder jenem Amphitheater einzufinden hat, um gruppenweise von Bord zu gehen. Dann die Busfahrer und die Reiseleiter. Dann irgendwann die Museen oder andere touristische Attraktionen, die auf die Touristen warten. Und so weiter, und so weiter. Dann der Hafenmeister und der Lotse und die Schlepper und die Leute am Kai, die die Festmacherleinen bedienen, mit denen das Schiff gesichert wird, Leute, die man sowohl bei der Ankunft als auch bei der Abfahrt braucht, denn man kann mit so einem Schiff nicht einfach allein loslegen, wenn einem gerade danach ist, es muss ein ganzes Konzert von Mitwirkenden aus einer Handvoll verschiedener Firmen dirigiert werden, die alle harmonisch zusammenarbeiten, damit Horst und Gertrud eine Reise bekommen, die den Preis wert ist, den sie aus ihrer wohlverdienten Rente bezahlt haben.

Eine völlig andere Welt. Und die geführten Touren sind so beliebt, dass für uns im Reisebus gar kein Platz mehr war: Wir wollten auch gar nicht, aber selbst wenn wir gewollt hätten, waren sie schon Wochen vor Beginn der Kreuzfahrt ausverkauft. Also haben wir gemacht, was wir immer machen: Wir haben bei der Firma Blue Car ein rotes Auto gemietet (Überraschung! 🙂) und auf eigene Faust eine Tour zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten rund um Reykjavik gemacht: tektonische Platten, Geysir, Wasserfall, Lavafelder, und schon war der Tag vorbei.

Letzter Tag. Letzter Stopp. Von hier aus haben wir noch drei Tage auf See vor uns, bis wir dort ankommen, wo wir losgefahren sind: in Bremerhaven. Drei Tage, die schon vergangen sind, während ich diese Zeilen schreibe, denn morgen früh kommen wir an. Drei Tage, in denen ich keine Fotos mehr gemacht habe, viel geschlafen, Fotos sortiert, ein paar Videoeindrücke vom Schiff gefilmt habe, die ich in den nächsten Tagen posten werde, Pläne für zukünftige Kreuzfahrten gemacht und darüber nachgedacht habe, wie ähnlich ein Kreuzfahrtschiff unserem Planeten ist.

Eigentlich ist die gesamte Menschheit gerade in diesem Moment auf einer Kreuzfahrt, einer Kreuzfahrt durch den Weltraum. Aber das Schiff der Menschheit ist im Chaos, die Crew gespalten, einen Kapitän hatten wir nie, die Offiziere bekämpfen sich untereinander, und die Matrosen ergreifen die Seite dessen, der stärker erscheint, oder der am besten zu den Geschichten und Ideologien in ihrem Kopf passt, in der Hoffnung, dass es ihnen dann besser gehen wird.

Wenn man die Vorhänge in der Kabine zuzieht und fernsieht, ist es unglaublich leicht zu vergessen, wo man ist. Man schaut Nachrichten oder einen Film oder eine Show, oder geht sogar ins Kino, denn natürlich gibt es an Bord auch ein Kino… und man fühlt sich sicher! Man gewöhnt sich so an die Bewegungen des Schiffs, dass man sie vergisst, genauso wie das Motorengeräusch.

Dann öffnet man die Balkontür oder geht an Deck, und der Wind und das Getöse der mehrere Meter hohen Wellen reißen einen aus dem Traum, den man wie Neo in der Matrix gelebt hat, und holen einen brutal zurück in die eigentliche Realität: Man ist mitten im Nordatlantik, das Wasser unter einem ist 3000 Meter tief, und man weiß vom History Channel und aus Filmen mit Tom Hanks, Tom Cruise und Tom Hardy, dass der Meeresboden, über dem man in absolutem Komfort schwebt, mit den Wracks von Schiffen, Flugzeugen und U-Booten übersät ist, und mit den Knochen so vieler Mitmenschen, die ihr Leben verloren haben, damit man jetzt, die Beine übereinandergeschlagen, mit Augen und Gedanken auf den Wellen tanzend, eine Virgin Colada schlürfen kann.

Wie schrecklich muss der Moment gewesen sein, in dem sie von ihren Liebsten gerissen und in das kalte Wasser des Ozeans geworfen wurden, von irgendeinem U-Boot-Kapitän, der lebte, um seine Loyalität gegenüber irgendeinem Anführer zu beweisen, dessen Ideen heute die ganze Welt und die Geschichte belächelt. So viel Leid! So viel Kurzsichtigkeit!

Ich glaube, aus dem Bedürfnis heraus, sich sicher zu fühlen, auch wenn es ein Trick ist, ein falsches Sicherheitsgefühl (a false sense of security), würden manche Menschen an Bord alles Mögliche andere tun, würden lieber einen Film schauen, zu einer Show gehen, im Spielsaal Karten spielen, ihren Kopf mit der Restaurant-Speisekarte und dem Unterhaltungsprogramm beschäftigen, als den Ozean zu beobachten. Alles, nur um der Realität zu entkommen. „Oh nein, ich will den Ozean nicht sehen, das ist beängstigend.“

Den schwarzen Ozean nachts vom Deck des Schiffs aus zu betrachten, ist, als würde man das Universum vom Deck des Planeten aus betrachten. Es ist völlig in Ordnung, sich mit alltäglichen Kleinigkeiten wie der Abendessen-Speisekarte oder dem Unterhaltungsprogramm zu beschäftigen, oder damit, mit wem man sich morgen beim Frühstück unterhalten wird, oder wie man einen guten Platz am Tisch ergattert, in der Sonne, im Schatten, am Fenster, je nach Geschmack.

Aber zu viele von uns tun nur das, nonstop, und vergessen, ab und zu an Deck zu gehen und einen Blick auf den Ozean zu werfen. Würden wir das öfter tun, fiele es uns leichter, die Nichtigkeiten, um die wir uns täglich wie Idioten gegenseitig bekämpfen, in die richtige Perspektive zu rücken.